Chery Celer chega ao Brasil com preços a partir de R$ 35.990

Com versões hatch e sedã, o Chery Celer tem os preços de R$ 35.990 (Hatch 1.5 16V Flex) e R$ 36.990 (Sedan 1.5 16V Flex)

Primeiro carro da Chery a ser produzido na unidade de Jacareí (SP), o compacto Celer chegou às concessionárias brasileiras na última semana de março de 2013. Com versões hatch e sedã, o Chery Celer tem os preços de R$ 35.990 (Hatch 1.5 16V Flex) e R$ 36.990 (Sedan 1.5 16V Flex). O carro da Chery vem para competir com outros compactos como o VW Gol, o Fiat Uno, o Toyota Etios, o Hyundai HB20 e o GM Onix.

chery celer novo compacto

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Inicialmente importado da unidade de Wuhu, na China, e comercializado em 14 países, o Celer foi adaptado para atender às preferências dos brasileiros. Foram feitas adequações em 140 itens, como motor, transmissão, sistema de som e acabamento interno. Essas mudanças fazem parte do processo de "tropicalização" do carro, que será produzido em Jacareí (SP), fábrica que deve ser concluída no primeiro semestre de 2014.

chery celer novo compacto

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"Para a Chery Brasil, o Celer tem um significado muito especial e representa o início de uma nova era da empresa no país. Além de ser o primeiro carro nacional da marca, ele será fabricado na primeira unidade de regime completo de produção fora da China, não apenas de sistema CKD", explica o CEO e vice-presidente da marca no país, Luis Curi.

Motorização
O motor 1.5 16V Flex do Chery Celer foi desenvolvido em parceria com a Delphi e trabalha em conjunto com a transmissão manual de cinco marchas. O torque de 14 kgfm está disponível a 3.000 rpm, para garantir respostas eficientes em saídas e ultrapassagens. Com 108 cv de potência a 6.000 rpm, o Celer chega à velocidade de 160 km/h.

novo chery celer vermelho

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

O modelo tem pneus 185/60 em rodas de liga leve aro 15” e sistema de suspensão McPherson, com mola helicoidal cilíndrica e amortecedor telescópico de dupla ação, na dianteira, e semi-independente com braço oscilante longitudinal. Os freios do Celer têm discos ventilados na frente e tambores atrás, assistidos por ABS (Anti-lock Braking System - sistema antitravamento) e EBD (distribuição eletrônica de frenagem).

Design
Primeiro projeto mundial da Chery, o Celer foi criado pelo Estúdio Torino Design, da Itália. A grade frontal funde-se com os faróis alongados de refletores duplos em lente com aspecto cristal, formando um V. A grande entrada de ar em forma de colmeia no para-choque dianteiro chama atenção.

Com espaço para até cinco ocupantes, o Celer tem 2.527 mm de entre-eixos, 1.492 mm de altura e 1.686 mm de largura. A versão hatch tem 4.139 mm de comprimento, com porta-malas de 380 litros. A versão sedã, por sua vez, mede 4.269 mm e tem porta-malas de 450 litros.

novo chery celer vermelho

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Equipamentos de série
O Chery Celer sai de casa, entre outras coisas, com ar-condicionado, vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico, relógio digital, sistema de som com CD Player MP3 com entrada USB, rádio AM/FM e antena integrada ao para-brisa.

Para o motorista, há recursos como regulagem do banco em seis posições e da altura da coluna de direção, ajuste elétrico do retrovisor externo, acionamento interno para abertura do tanque e do porta-malas, desembaçador do vidro traseiro e display de consumo instantâneo.

Na área de segurança, o carro vem de fábrica com airbags para motorista e passageiro, cintos de segurança dianteiros e traseiros laterais de três pontos (central com dois pontos), indicador sonoro de porta aberta e alarme antifurto, entre outros itens. Além disso, o Celer tem regulagem elétrica de altura dos faróis e sistema Siga-me até em casa, que permite regular o desligamento automático das luzes até o motorista sair da garagem.

 

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Fonte: PENSE CARROS
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