Mercado automotivo | 03/09/2010 07h10min
O pódio dos carros mais vendidos no Brasil está cada vez mais disputado. O Gol, que ocupa o primeiro lugar da lista há pelo menos um ano, está sendo ameaçado pelo Uno - novo e Mille. O volume de vendas do modelo de entrada da Fiat cresceu 242,7% desde janeiro, enquanto o da Volkswagen subiu 162,6%, segundo relatório da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
Em números absolutos, no entanto, o acumulado de vendas do ano do Gol ainda supera em mais 40% a do Uno, com 183.084 unidades contra 130.244. Se a diferença é grande no somatório dos últimos oito meses, os dados de agosto são mais claros em mostrar a tendência de crescimento do compacto de entrada da marca italiana: foram emplacados 24.094 Unos e 25.855 Gols, uma diferença de apenas 1.761 carros, ou 7,3%. Em janeiro, o modelo da Fiat registrou 9.924 unidades vendidas, enquanto o da Volks teve 15.893, cerca de 60% a mais.
Na comparação entre agosto e julho deste ano, as vendas do Uno cresceram 4,01% contra 1,69% do Gol. Se mantiver esse ritmo, o Uno devem bater o Gol em dezembro de 2010. Em janeiro, o compacto da Fiat estava em quarto lugar no ranking, atrás do irmão Palio e do Chevrolet Celta. Em maio, mês seguinte ao lançamento do Novo Uno, o hatch chegou ao segundo lugar e não desceu mais. No quinto mês do ano, o vice-líder do pódio brasileiro teve pouco mais de 14 mil unidades emplacadas, 10 mil a menos do que o registrado em agosto. Para o Gol, essa diferença equivale ao crescimento do ano todo.
Os mais vendidos, por carroceria
Entre os hatchs pequenos, o ranking da Fenabrave apresenta como mais vendidos do ano, até agora, o VW Fox e CrossFox, quinto do ranking geral, o Ford Fiesta, que fica com a oitava posição no acumulado de 2010, e o Renault Sandero. A montadora francesa, que instalou a primeira fábrica no Brasil em 1998, já é a quinta no volume da vendas no país, com uma fatia de 5,54% do mercado, segundo os números de agosto.
VW CrossFox 2011
New Fiesta 2011
Entre os hatchs médios, Fiat Punto, Hyundai i30 e Chevrolet Astra lideram o pódio. A montadora coreana foi responsável por 1,65% das vendas no Brasil no último mês, ficando em décimo lugar no pódio da Fenabrave.
Entre os sedãs pequenos, Corsa Sedan, Fiat Siena, VW Voyage são os líderes do mercado este ano. Os três estão entre os dez mais vendidos em 2010, ocupando respectivamente o terceiro, o novo e o décimo lugar no ranking geral.
O City, da Honda - que detém 4,1% do mercado de veículos leves, pelos números de agosto -, ocupa o primeiro lugar no pódio de sedãs compactos. Na sequência aparecem o Peugeot 207 Sedan e o VW Polo Sedan.
Honda City 2011
O Toyota Corolla, que ficou em evidência em 2010 por causa do número de recalls de que foi alvo, é sedã médio mais vendido no Brasil, à frente do Honda Civic e do Chevrolet Vectra. A Toyota, montadora que mais vendeu no mundo no primeiro semestre deste ano, no Brasil ocupa a nona posição do ranking, responsável por 2,15% dos carros vendidos no país.
New Civic 2011
Entre os sedãs grandes, com vendas lideradas pelo Hyundai Azera e pelo BMW 320, chama atenção a presença do Chevrolet Malibu no pódio. O modelo chegou ao Brasil em junho e já é o terceiro mais vendido da categoria.
Chevrolet Malibu
Motocicletas
O top de vendas das motocicletas é dominado pela Honda, que tem uma fatia de 77,5% do mercado nacional. A CG 150, a CG 125 e a Biz, nessa ordem, compõem o pódio das duas rodas. Mais que isso, as CGs são os veículos mais vendidos do país: só em 2010 somam mais de 500 mil unidades. Entre as cinco primeiras o ranking de motos ainda traz a NXR150, também Honda e que aparece em quarto lugar. A Yamaha YBR125 vem na sequência.
No total do ano, foram emplacadas 1.737.798 de motos no Brasil. O número impressiona mas é menor do que o do mesmo período do ano passado, que registrou 1.958.248 unidades vendidas. Em agosto de 2010, foram 136.579 vendas.
O ranking das fabricantes traz a Yamaha em segundo lugar, com 11,67% do total de vendas, a Suzuki em terceiro, com 3,43%, e a Dafra e a Sundown em quarto e quinto, respectivamente com 2,87% e 1,1% do volume de emplacamentos.
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