Em 10 anos, de 2001 a 2011, o número de veículos em circulação no Rio Grande do Sul saltou de 3.211.739 para 5.031.931, um avanço de 56,67%. O aumento da frota chama ainda mais atenção se comparada ao aumento da população gaúcha, que, de acordo com o Censo 2010, teve um crescimento populacional de 5,02% durante o período, representando um acréscimo de 512 mil habitantes. O aumento no número de carros foi 10 vezes superior, conforme informações de Zero Hora.



Segundo o engenheiro Luiz Afonso Senna, especialista em transportes, existe um fenômeno chamado “motorização”. “As pessoas estão com mais dinheiro e compram carros. Vamos ter mais uns 10 anos com esse fenômeno, em razão da classe média que vem chegando com maior poder aquisitivo” explica. Ele enfatiza, no entanto, que a população não deve “se apavorar”. “Nenhuma cidade do mundo parou por isso. O que está ocorrendo conosco é o que já ocorreu na Europa, nos Estados Unidos e no Japão. As pessoas com poder aquisitivo compram carro. Isso vai parar no momento em que a maior parte da população tiver o seu carro, mas não necessariamente o utilizar cotidianamente”, diz.

O especialista espera que os números de Primeiro Mundo em motorização também elevem o transporte público a outro patamar. “O carro passa a não ser só destinado a pessoas de alta renda, e o rico vai também andar de ônibus ou metrô” resume. O economista Alfredo Meneghetti também acredita nisso: “É necessária uma política forte de mobilidade urbana. Caminhamos para um carro por morador. A solução é o transporte coletivo” diz.

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