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Acessórios  | 18/07/2011 07h10min

Farol de xenon? Luz branca? Entenda as restrições da nova lei e tire suas dúvidas

Transformações de faróis automotivos está definitivamente proibida pelo Contran desde 7 de julho deste ano

É controverso, é polêmico, mas é lei. A transformação dos faróis de veículos que não possuem lâmpadas de xenon originais de fábrica está definitivamente proibida pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) desde 7 de julho deste ano. Nesta data, foi publicada no Diário Oficial da União a resolução nº 384, que prevê multa de R$ 112,69 para quem desrespeitar as determinações para iluminação veicular especificadas pelo Contran. De acordo com as novas regras, apenas veículos que vêm da fábrica com faróis de xenon podem circular livremente, dado que esse acessório é construído de modo a não afetar a visão de outras pessoas. Alguns dos modelos existentes no mercado que já vêm com os faróis de xenon são Mégane, BMW 525 Touring. Faróis de xenon não originais podem afetar a visão de outros motoristas

Faróis devem seguir instruções de iluminação adequadas conforme a legislação e as determinações do fabricante



Mas a medida prossegue sendo uma dúvida entre muitos motoristas. No Vectra, por exemplo, esse item é opcional. Logo, apenas os modelos dotados originalmente do dispositivo estão livres de irregularidade. E esta especificação deve constar na documentação. “É preciso que na nota fiscal conste o fabricante dizendo que o veículo foi produzido com o opcional”, adverte o engenheiro mecânico da Divisão de Veículos do Detran-RS, Túlio Verdi Filho. Para ele, a transformação dos faróis dos carros é algo que não deve ser encorajado, pois coloca em risco a vida de todos: “As pessoas acham que o carro é como a sua casa, que é algo como pintar as paredes, mas não é assim. Um carro não é uma casa, e mesmo uma casa possui certas normas e não se pode sair pintando a parte externa sem obedecer a certas regras”, argumenta.

Anteriormente, o motorista que quisesse fazer transformações no seu automóvel podia solicitar autorização para tanto ao Detran. O prazo desse processo de “legalização” das alterações, pelo qual era emitido um certificado de segurança veicular (CSV), expirou em 7 de junho, com a publicação da resolução 384 (que alterou o artigo 8º da resolução 292, a qual permitia a emissão do CSV). Xenon, agora, só original.

A luz branca também possui restrições, embora a lei ainda seja um tanto nebulosa a respeito do tema. “Pode usar”, afirma Verdi Filho, "mas são permitidas somente marcas de lâmpadas que possuem a quantidade de luminosidade de acordo com as normas do Inmetro". Enquadram-se neste espectro as lâmpadas das marcas Osram e Phillips. Segundo o engenheiro, um sistema adequado de iluminação “é bem feito, ilumina bem e não cega ninguém”. “A luz branca em geral não afronta. O problema é que os motoristas usam uma lâmpada com potência maior, como as de 100 Watts, fica tipo um rally!”. Além disso, acrescenta, é imperativo que o proprietário leia as determinações sobre iluminação existentes no material do carro e as definições de cor branca e temperaturas constantes na resolução 292 do Contran.

Se você utiliza luz branca, deve estar atento às regras para não ser autuado. Em Porto Alegre, a fiscalização é efetuada com base na cor do bulbo, quando o farol é acionado, e nas marcas e modelos de veículos que sabidamente não possuem lâmpadas de xenon originais de fábrica, segundo o assessor da Gerência de Fiscalização de Trânsito da EPTC, Daniel Denardi. A operação é realizada em blitze de rotina, por meio da abordagem, que também verifica pneus, pisca-piscas e alertas, além do teste do bafômetro.


Leia mais
>> Nova resolução derruba adaptações de farol xenon
>> Entenda a diferença entre lâmpadas de xenon e luz branca em artigo da Phillips


Comentários

Domingos Silva de Matos  - 

Denuncie este comentário06/07/2014 12:31

O cidadaos que usam produtos irregulares pelas normas dos orgaos competentes, nao deveriam serem responsabilizados pela infracao: Se o produto e feito por uma empresa legalizada, certamente essa paga imposto ao Governo. E sendo assim, esse tem o compromisso de fiscalizar o que produz a receita daquele empreendimento, evitando problemas com possiveis clientes ilegais os quais so compram um produto por que ele existe.O cidadao comum fica numa situacao desprotegida: Gera receita ao governo, e depois e punido por usar produtos em desconformidades por orgaos do mesmo governo.


marcelo r c souza

Denuncie este comentário20/03/2014 09:49

Amigos, leiam o que ocultam: Parágrafo único. Veículos com instalação de fonte luminosa de descarga de gás com CSV emitido até a data da entrada em vigor desta Resolução poderão circular até a data de seu sucateamento, desde que o equipamento esteja em conformidade com a resolução 227/2007 - CONTRAN.? Ou seja, quem está legalizado tem o direito adquirido de continuar usando. Claro tudo em conformidade com a legislação. Quantos não conhecem a resolução e foram lesados. Será tipo a dos "primeiros socorros", depois que compraram bastante foi proibido? Por isso tive que entrar com liminar e agora ação principal. Busquei o que diz a resolução. Carro legalizado e bem regulado não há problema!

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