A Harley-Davidson convocou nesta segunda-feira, dia 20, o recall de 2.239 motocicletas no Brasil. O total está dividido em quatro chamados, um para cada linha de modelos, mas foram identificadas oito falhas diferentes. Apesar disso, a marca informa que não tem conhecimento de acidentes causados pelos problemas.

Os modelos convocados afora no Brasil já haviam passado por recall nos Estados Unidos em outros anos. Segundo entrevista do gerente de pós-venda da Harley-Davidson, Rocco Belforte, ao site G1, a intenção das convocações aqui é "liquidar qualquer pendência" da fabricante com o consumidor brasileiro - seriam mias de 30 mil deles desde 2000. O fato de a marca ter mais concessionárias hoje no país, depois de ter assumidos suas operações em fevereiro, também teria pesado na decisão.

Além das motos Harley-Davidson, outro recall envolvendo 241 unidades foi anunciado pela Buell Distribution Company, do mesmo grupo americano. A empresa também afirma não ter conhecimento de acidentes causados pelas falhas em suas motocicletas.

Os recalls da Harley-Davidson

Fabricados entre 1999 e 2001, além de em 2003, os modelos Ultra Classic Electra Glide e Road King Police podem sofrer abertura do disjuntor principal em situações não planejadas, o que poderia acarretar no desligamento do motor.

O recall dos modelos inclui os chassis não sequenciais:
1HD1FCW10YY651984 a 1HD1FCW18YY650873
1HD1FHW10YY629366 a 1HD1FHW1XYY628094
1HD1FCW101Y602239 a 1HD1FCW181Y634534
1HD1FCW1X1Y604984 a 1HD1FCW1X1Y634356
9321FCW103M620228 a 9321FCW473M633486
9321FCW1X3M641071
9321FCW4X3M636656

Os modelos Road King Police, Electra Glide Classic, Road King Classic, Electra Glide Ultra Classic, CVO Road King e CVO Ultra Electra Glide, produzidos em 2008, são convocados por possíveis rachaduras e vazamentos na carcaça do filtro de combustível, o que pode atrapalhar o desempenho do motor.

O recall dos modelos inclui os chassis não sequenciais:
5HD1FHM108Y610375 a 5HD1FHM198Y646839
5HD1FHM1X8Y610660 a 5HD1FHM1X8Y625501
9321FC4108M603407 a 9321FF4198M656284
9321FF41X8M615968 a 9321FF41X8M656276
9321FR4198M656304 a 9321FR4108M603443
9321FR41X8M603434 a 9321FR41X8M676514
9321FR4408M637036 a 9321FR4498M637035
9321FF4108M676505 a 9321FF4178M676503
9321FR4408M637036
9321FC4118M603416
5HD1PG8118Y951284
5HD1PR8188Y951102
5HD1PR81X8Y951098

A segunda convocação é das famílias Sportster e V-Rod. As Street Rod produzidas em 2005 e 2006, e as XL883, XL883 L e XL883 R (foto acima) fabricadas em 2006 e 2007, oferecem risco de a calça do piloto enroscar no cano de escape, podendo queimar a roupa e, eventualmente, o condutor.

O recall dos modelos inclui os chassis não sequenciais:
5HD1HCZ406K802816 a 5HD1HCZ496K808985
5HD1HCZ4X6K801866 a 5HD1HCZ4X6K809305
5HD4CN2107K400660 a 5HD4CN2197K439800
5HD4CN21X7K408877 a 5HD4CN21X7K439823
5HD4CR2107K404246 a 5HD4CR2197K401135
5HD4CS2107K400821 a 5HD4CS2197K440301
5HD4CS21X7K401152 a 5HD4CS21X7K440145
9324CS2107M451856 a 9324CS2197M465786
9324CS21X7M451847 a 9324CS21X7M465795

Nas XL883 e XL883 C de 2004 e 2005, a válvula de combustível pode indicar que o tanque já está na reserva quando ainda não está e vice-versa, devido a uma possível inversão no momento da montagem.

O recall dos modelos inclui os chassis:
5HD4CAM105K425013 a 5HD4CAM175K425218
5HD4CJM125K425952 a 5HD4CJM185K426653

Nas XL883, XL883 C, XL883 L e XL883 R produzidas em 2006 e 2007, o regulador de voltagem pode ter espessura incorreta e é preciso verificar se, em decorrência disso, ele entra em contato com o para-lama dianteiro.

O recall dos modelos inclui os chassis não sequenciais:
5HD4CN2107K400660 a 5HD4CN2197K423239
5HD4CN21X7K408877 a 5HD4CN21X7K423914
5HD4CP2107K400329 a 5HD4CP2197K422989
5HD4CP21X7K400211 a 5HD4CP21X7K426386
5HD4CR2107K404246 a 5HD4CR2197K401135
5HD4CS2107K400821 a 5HD4CS2197K425698
5HD4CS21X7K401152 a 5HD4CS21X7K425631

Também fabricadas entre 2006 e 2007, as Sportster XL883 e XL883 R podem ter o pneu fora da especificação do modelo.

O recall dos modelos inclui os chassis não sequenciais:
5HD4CS2127K423601 a 5HD4CS2197K423644
5HD4CN2137K423821 a 5HD4CN21X7K423914
5HD4CS2107K424164 a 5HD4CS2187K424140
5HD4CS21X7K423779

As XL883 R de 2005 podem ter uma falha que impede o desligamento da luz de freio.

O recall dos modelos inclui os chassis não sequenciais:
5HD4CKM405K451031 a 5HD4CKM495K455742
5HD4CKM4X5K452199 a 5HD4CKM4X5K455426

A família Softail é a última da lista das Harley-Davidson incluída no recall múltiplo. Os modelos Screamin’ Eagle, Softail Standard, Heritage Classic, Fat Boy, Night Train e Deluxe, fabricados entre 2006 e 2007, têm risco de curto-circuito e incêndio. Isso porque o cabo positivo da bateria pode encostar no filete de solda do tanque de óleo.

O recall dos modelos inclui os chassis não sequenciais:
9321BV5107M020579 a 9321BV5197M065522
9321BV51X7M020590 a 9321BV51X7M065500
9321BW5107M032284 a 9321BW5197M072864
9321BW51X7M020580 a 9321BW51X7M072856
9321BX5107M010629 a 9321BX51X7M065475
9321JA5107M020562 a 9321JA5197M065533
9321JA51X7M020567 a 9321JA51X7M065542
9321JD5107M010664 a 9321JD5197M065582
9321JD51X7M010655 a 9321JD51X7M065591
9321JA5107M065548 a 9321JA5197M065550
9321JA51X7M065556
5HD1PT9127Y955642

Os recalls da Buell

Os modelos envolvidos no recall da Buell podem apresentar mais de um problema ao mesmo tempo. A Lightning Long XB12Ss de 2008 pode sofrer vazamento do fluido de freio, porque o pneu dianteiro pode esbarrar na tubulação de freio, fazendo-lhe um furo. Os chassis envolvidos são: 5MZJX03R293600210 e 5MZJX03R493600466 e 95ZJX03Z89M600301.

A 1125R do mesmo ano também pode ter o mesmo problema. Os chassis envolvidos são: 5MZHL04B083B02892 a 5MZHL04B883B02929; 5MZHL04R183B01151 a 5MZHL04R983B01429; e 5MZHL04BX83B01457.

O mesmo modelo, fabricado entre 2007 e 2008, pode sofrer travamento da quinta marcha, por falta de lubrificação. Os chassis envolvidos são: 5MZHL04B183B02531 a 5MZHL04B683B00080; 5MZHL04R183B01151 a 5MZHL04R983B01429; e 5MZHL04BX83B01457.

A 1125CR de 2008 pode ter falha prematura na guia de tensão da corrente do cilindro traseiro, o que poderia levar a bloqueio da tela do filtro da bomba de óleo por causa dos detritos plásticos. Os chassis envolvidos são 5MZYL04R193C00201 e 5MZYL04R793C00204 e 5MZYL04RX93C00200.

A Ulysses XB12X de 2005 tem parafusos laterais que podem apresentar fadiga prematura e quebrar. Os chassis envolvidos são 5MZDX03R063701173 a 5MZDX03R963702239; 5MZDX03RX63700807 a 5MZDX03RX63702024.

O mesmo modelo, fabricado entre 2005 e 2006, ainda pode sofrer com leitura falsa de tombamento da motocicleta, porque o sensor do ângulo de inclinação estaria instalado em local não totalmente isolado. Os chassis envolvidos são 5MZDX03R063701173 a 5MZDX03R973700525; 5MZDX03RX63700807 a 5MZDX03RX73700548.

Contato com as marcas

A Harley-Davidson informa que todos os proprietários de motocicletas convocadas serão comunicados por carta. A visita à autorizada para inspeção do veículo deve ser agendada previamente e será gratuita. Cidades onde não há concessionárias também receberão os serviços.

O serviço de atendimento ao consumidor esclarece dúvidas entre 8h e 20h, de segunda a sexta-feira, e das 9h às 15h nos sábados (exceto feriados) pelo número 0800 724 1188 ou pelo email sac@harley-davidson.com.br.

Os mesmos contatos são indicados pela Buell para os clientes que tiverem questões quanto ao recall da marca. As recomendações de agendamento prévio também são iguais, assim como a gratuidade da inspeção. Mais informações estão no site da marca.

(Com informações do G1)

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