A BMW exibiu na Europa a segunda geração do hatch Série 1. A nova versão do carro ganhou uma atualização no visual e ficou maior no comprimento e largura.

Medindo 4,32 metros de comprimento, o novo Série 1 ficou 8,5 centímetros mais longo, enquanto a largura teve foi aumentada em 1,7 centímetris, passando para o total de 1,76 metro de largura. Com o aumento, o entre-eixos também cresceu mais 3 centímetros, ficando em 2,69 metros. Com a mudança, o caro ganha mais 30 litros de espaço no porta-malas, que passou a comportar 360 litros.

O facelift do carro incluiu a mudança no design dos faróis dianteiros.

O carro ganhou ainda novos propulsores: dois movidos a gasolina (ambos 1.6) e três a diesel (todos 2.0). A versão mais simples de motorização a gasolina gera 136 cavalos de potência, o que permite ir de zero a 100 quilômetros por hora em cerca de 8 segundos. O consumo fica em torno do 18,2 Km/l.

De série para todas as configurações são oferecidos itens como tecnologia keyless (motor é acionado por botão start/stop), sistema de som, espelhos, vidros e travas elétricos, ar-condicionado, freios ABS (antitravamento das rodas) e DSC (controle de estabilidade e tração).
 
Todas as configurações utilizam câmbio manual de 6 marchas, mas uma transmissão automática de 8 marchas pode ser escolhida como opcional. Os modelos básicos utilizam rodas de aro 16”, mas também podem receber componentes de aro 17” ou 18” como opcional.

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